YTF-400II型雙向軌縫調(diao)整器

　　YTF-400型軌縫調(diao)整器說明書

　　一(yi)、用 途

　　調整鐵路(lu)鋼軌接頭間隙(xi)。由于受氣候變(biàn)化及行車等因(yin)素🏃‍♀️影響，鋼軌其(qi)間隙經常發生(sheng)變化。扑克又疼又叫全❌程视频教程🚩為保證行(hang)♊車安🍉全，工務部(bù)門對鋼軌接頭(tóu)間隙都有一定(dìng)要求，為此必須(xū)串動⛷️鋼軌。YTF-400型💯軌(gui)縫調👉整器推力(li)大，使用它可以(yǐ)對50kg/m、 60kg/m 、75kg/m的✌️鋼軌完成(chéng)串軌任務。

　　二、結(jié) 構

　　YTF-400型軌縫調整(zheng)器的結構主要(yao)由走行輪組合(he)、撥杆組合♊、操縱(zòng)杆組合、油箱組(zǔ)合複位彈簧、彈(dàn)簧闆組合、後夾(jiá)具組合、小、大安(ān)全銷組合，工作(zuò)壓力缸總成，前(qián)夾具體及楔鐵(tie)等結構。

　　三、主要(yao)技術參數

　　額定(ding)推力 400KN

　　工作行程(chéng) 140mm

　　工作缸額定壓(ya)力 52MPa

　　空載效率 2. 2mm/一(yī)次往返

　　工作缸(gāng)數及内徑： 2×￠70mm

　　柱塞(sai)泵數及内徑： 4×￠16mm

　　工(gōng)作缸總容積： 1115. 8cm ³

　　手(shǒu)柄最大操作力(li)： 450N

　　外形尺寸： 920 × 320× 370(mm)

　　重 量(liang)： 90kg

　　四、使用方法

　　手(shou)握撥杆橫梁将(jiang)軌縫調整器置(zhì)于單根鋼軌頂(ding)面上，擡起撥杆(gǎn)，撥動楔鐵外移(yí)，走行輪随同杠(gàng)杆下降壓在㊙️鋼(gang)軌頂面🈲上，軌縫(feng)調⛷️整器被撐起(qi)。這樣就可使軌(guǐ)縫調整器沿鋼(gang)軌行走，運送到(dào)需要串軌處。

　　串(chuàn)軌工作時，壓下(xia)撥杆，撥動楔鐵(tie)沿鐵槽向内移(yi)動，楔鐵牙面間(jiān)距逐漸縮小，安(ān)裝在走行機構(gòu)上的杠杆及走(zǒu)行輪。随🈲聯動機(ji)構上擡，機體下(xià)降，夾具體下槽(cáo)頂面落在鋼軌(gui)頂面上，旋緊回(hui)油控制閥（右旋(xuán)）搖⭕動操縱杆（3），柱(zhù)塞泵作往複運(yùn)動将液壓油由(yóu)油箱吸入柱塞(sai)泵，通過閥座壓(ya)入🌐工作缸内，工(gōng)👈作缸内活塞❓即(jí)可伸出，當活塞(sāi)伸出到20-40毫米後(hou)，再壓緊後楔鐵(tiě)座上的撥杆，使(shi)楔鐵夾緊在鋼(gang)軌兩側面上；然(ran)後繼續壓泵，鋼(gāng)軌接頭的縫隙(xì)便可逐漸加大(dà)，軌縫達到壓、要(yào)求尺寸後，停止(zhǐ)壓泵，左旋回油(yóu)控制閥半周，由(you)于複位彈簧的(de)作用🏃下活塞杆(gǎn)即可複位。擡起(qi)撥杆，放松楔鐵(tie)；串軌工作即可(kě)完畢。

　　五、維護保(bao)養方法與注意(yì)事項

　　1、産品開箱(xiāng)後，應檢查各部(bu)件是否完好齊(qi)全。（詳見說明書(shu)内裝箱🧡單）

　　2、整個(gè)機具清洗幹淨(jing)，旋下加油孔蓋(gài)，将經過過濾的(de)⭐KJ20号機❓械油加💔入(rù)油箱内；當工作(zuò)環境溫度低于(yú)零下10度以下時(shí)可更換GB442-64合成錠(ding)子油，在加油時(shi)應注意排出工(gong)作缸内空氣，其(qi)方🌈法為壓動油(yóu)泵，将油壓入工(gong)作缸内，放💘開回(hui)油控制閥使油(yóu)放回油箱後，在(zài)關閉💔回油閥，如(rú)此反複數次，直(zhi)至回油時不發(fā)生氣泡為🏃止。

　　3、在(zai)楔鐵尚未卡緊(jǐn)軌頭之前，須先(xian)将工作缸活塞(sai)壓出20-40毫米，然後(hou)再将楔鐵卡緊(jǐn)軌頭開始工作(zuò)，以避免工作中(zhong)受壓楔鐵咬死(si)在軌頭上，工作(zuò)缸複位時無📐伸(shēn)縮餘地，造成工(gōng)作缸頂住楔㊙️鐵(tiě)，是楔鐵難以脫(tuō)落。

　　4、本軌縫調整(zheng)器的最高工作(zuò)壓力，由安全閥(fá)控制，出廠前👄以(yǐ)校準，安全閥是(shì)确保機具不超(chāo)出額定工作壓(ya)力，保證部件💁不(bu)因超負荷而損(sǔn)壞的重要設施(shī)，在定期保養時(shí)須進行效驗。

　　5、在(zài)使用保管時應(yīng)防止沖擊、碰撞(zhuang)，工作中搖動杆(gǎn)不可用力過猛(meng)。

　　6、由于本機具是(shi)液壓系統，零部(bu)件配合精度較(jiào)高，在運輸✉️或使(shi)用⛷️過程中難免(mian)有污物進入機(jī)内，一般常見故(gu)障為油泵失靈(ling)🌂，可将壓力表絲(sī)堵旋下，壓動油(you)泵，排出舊油，然(ran)❄️後在油箱中加(jiā)🔴入洗油💃，用同樣(yàng)方法将油路清(qīng)🏃‍♂️洗幹淨，然後按(an)保養方法第二(er)條要求加入新(xīn)油。

　　六、安全快速(su)下道裝置使用(yòng)說明

　　1、分别用雙(shuang)手向上提出位(wèi)于前夾具體上(shàng)的兩個安全銷(xiāo)。

　　2、左旋回油閥搬(ban)把，使安全連扳(ban)和工作油缸同(tong)時回🧡程而使前(qian)部🈲夾具體與整(zheng)機解體。

　　3、迅速将(jiāng)整機解體的兩(liang)部分分别迅速(sù)下道。

　　4、注意：本安(an)全快速下道裝(zhuāng)置是在緊急情(qíng)況下使用。