
結構及用(yòng)途
ND-4.2×4型(原QG150型)内(nèi)燃軟軸高頻(pín)搗固機(以下(xia)簡稱搗固機(jī))是一種⛱️新型(xing)鐵路養護機(ji)械,适用于無(wu)電源情況下(xia)的鐵道線路(lù)維修施工,即(jí)可用于清篩(shāi)後的道床搗(dao)固,也可用于(yú)線路及道岔(cha)的維修作業(ye)。
搗固機由汽(qì)油機、離心式(shì)離合器、帶傳(chuán)動機構、軟軸(zhóu)軟管、振搗棒(bang)🛀🏻、減振手把、機(ji)架等部分組(zu)成(參見整機(ji)結構示意圖(tu))。本機選⁉️用日(rì)本本田(HONDA)汽油(you)機為動力源(yuán)。軟軸組件由(you)鋼絲軟軸、軟(ruan)軸插頭(工作(zuo)時插入輸出(chu)軸孔内)、軟管(guǎn)接頭(與振搗(dǎo)棒内的滾錐(zhuī)聯接)組成。軟(ruan)管組件由軟(ruǎn)😄管、聯接頭(工(gong)作時插入機(jī)㊙️頭孔内)、軟管(guǎn)⛷️接頭(與振搗(dǎo)棒💛棒殼聯接(jie))組成。振搗棒(bang)組件包括鎬(gao)頭、鎬體、棒殼(ké)、滾錐✉️、滾道、油(you)封、軸承等(參(can)見振搗棒結(jié)構圖)。減振手(shou)把由手把、彈(dan)簧、橡膠護套(tào)等組成,聯接(jiē)在膠管前端(duān),消除振動,便(biàn)于操作。出廠(chǎng)時軟軸、軟管(guan)、減振手把、振(zhèn)搗棒已聯為(wei)一體。汽油機(jī)固定在機架(jià)中間。機架上(shang)有皮帶罩和(hé)防護罩,還有(you)四個擡把,可(ke)以便捷地上(shang)、下道。
一、工作(zuo)原理和技術(shu)參數
汽油機(ji)的動力經離(lí)心式離合器(qi)及帶傳動分(fèn)配到四根💞輸(shu)出軸上從而(ér)驅動軟軸,帶(dài)動振搗棒中(zhong)的滾錐,滾錐(zhui)的一端支承(chéng)在大遊隙軸(zhóu)承上,另一端(duān)沿滾道作純(chun)滾動的自傳(chuán)和🏃🏻公轉運動(dong)。偏心💘旋轉的(de)滾錐産生離(li)心力通過滾(gǔn)🌈道作用于㊙️棒(bàng)殼上并使之(zhi)增頻😘。該振動(dòng)力傳遞給鎬(gao)體和鎬頭,形(xíng)成對道碴的(de)擾動🤞力,道碴(cha)之間❓的摩擦(cā)阻力被克服(fú)或減小,使道(dao)碴近📐乎呈現(xiàn)“流動狀态”,開(kāi)始相對運動(dong)和重新排列(lie)。經過一🐪段時(shí)間的振動後(hòu),道碴将枕下(xia)空隙填☂️滿從(cóng)而達到密實(shi)的目的。
主要(yao)技術參數:
HONDA汽(qi)油機
型 号:GX390空(kōng)冷四沖程
氣(qi) 缸 排 量:389ML
最大(da)輸出功率:9.6Kw/3600(r/min)
最(zui) 大 扭 矩:20.1N·m/2500(r/min)
燃 油(yóu) 消耗率:(g/(Kw·h))≤374
重量(liang):31㎏
振 動 頻 率:150HZ
振(zhèn) 幅:1.25㎜
最大激 振(zhèn)力:4.2KN×4
1
生 産 效 率(lǜ):200-260根/組小時
振(zhen)搗 棒直徑:50㎜
軟(ruǎn) 軸 直 徑:36/46㎜
總 重(zhong):164㎏
二、使用方法(fǎ)
●準備
1、依照HONDA用(yòng)戶手冊和使(shi)用說明書嚴(yán)格進行運轉(zhuan)前的各🌈項檢(jian)查🏒。請使用辛(xin)烷值高于86的(de)無鉛汽油。常(chang)見溫度下使(shǐ)用SAE10W-30發動機潤(rùn)滑油(SG、SF類)。
2、将機(ji)頭上的聯接(jie)手柄選旋至(zhì)正上方,将軟(ruan)軸插頭插入(ru)♈軸内💞孔,将聯(lian)接頭插入機(jī)頭孔中 ,使聯(lian)接手柄落入(rù)聯接頭圓弧(hu)槽♈内,扳下聯(lian)接手柄,再将(jiang)振搗棒插在(zai)機架上。
3、檢查(chá)所有絕緣部(bù)位,擰緊各緊(jin)固件,張緊傳(chuán)動帶 。
●起動上(shang)道
1、嚴格按HONDA用(yong)戶手冊和使(shǐ)用說明書規(guī)定的程序起(qǐ)動發動機:把(ba)燃油閥開到(dào)ON(開)位置;把阻(zǔ)風門柄撥到(dào)CLOSE(關)位置(如果(guo)發動機是熱(rè)的或氣溫較(jiao)高,則可能不(bu)需要關阻📞風(fēng)門);把節氣門(mén)🌈控制柄😄朝左(zuǒ)略移點;;把發(fā)動機開關扳(ban)‼️到ON(開)位置,輕(qing)輕地拉👨❤️👨起動(dòng)繩握柄直至(zhi)感💚到阻力,然(rán)後用力快速(su)一拉即可起(qǐ)動。
2、擡整機上(shàng)道,取下振搗(dǎo)棒将其前端(duān)對地輕輕磕(kē)碰;振搗棒💯發(fa)🍓出“嗡……”的高頻(pín)響聲後即可(ke)使用。
●運行搗(dao)固
1、在發動機(ji)預熱時,逐漸(jiàn)把阻風門柄(bing)移動到OPEN(開)位(wèi)置🚶♀️;把節氣門(mén)控制柄置于(yu)發動機所要(yào)轉速的位置(zhi)。
2、搗固時應兩(liǎng)台機器成套(tao)使用,分别置(zhi)于所搗固的(de)🈲同一根軌枕(zhen)的兩側,如操(cāo)作示意圖所(suo)示。同搗一根(gen)軌枕的八人(ren)應力争👄動作(zuò)一緻,用力大(dà)緻相同。搗固(gù)時握住減振(zhen)手把斜向插(chā)入(不要手持(chí)軟管加力,作(zuo)💰業時軟管彎(wān)曲半徑不得(dé)小于250毫米),将(jiang)石碴搗入軌(guǐ)💃🏻枕下。切勿用(yòng)振搗棒撬軌(guǐ)🔞枕、鋼軌,應避(bi)免鎬頭碰擊(ji)鋼軌、軌枕(岔(chà)📞枕)和連結機(ji)件。
3、雙線地段(duan)施工時,臨線(xiàn)來車須停止(zhǐ)作業。
2
●停機下(xia)道
1、把節氣門(mén)控制柄向右(you)移動到頭:把(ba)發動機開關(guan)扳到OFF(關)位🐕置(zhì);把燃油閥扳(ban)到OFF(關)位置。(在(zai)緊急情況下(xia)停機,把發動(dòng)機開關扳到(dao)OFF位📧置即可)
2、下(xia)道應行動迅(xun)速。将棒插回(hui)機器,四人一(yi)組将整機擡(tái)至鐵道限界(jiè)以外待避列(liè)車,不得侵限(xiàn)。
●搬運儲存
1、搬(bān)運機器時應(yīng)把汽油機燃(rán)油閥扳到OFF(關(guan))位置。保持汽(qì)油機水⛱️平以(yǐ)防止燃油溢(yi)出。燃油揮發(fā)或外溢可引(yǐn)起火災。
2、儲存(cún)進室内前應(yīng)先讓汽油機(ji)冷卻。應确保(bao)存放地不是(shì)高度☁️潮濕和(hé)充滿灰塵。
3、使(shǐ)用完畢振搗(dǎo)棒應存放于(yu)幹燥場所并(bing)使軟軸軟管(guǎn)呈直線狀🤟态(tai)。如放在現場(chǎng)保管,則須放(fàng)置在限界✊之(zhi)外,并用防雨(yǔ)苫布蓋好。
四(sì)、安全事項
1、禁(jìn)止室内使用(yong)發動機;燃油(yóu)易燃,加油時(shí)須關閉發🐆動(dòng)機🏃🏻♂️;加油時嚴(yan)禁吸煙,勿使(shi)燃油溢出。
2、上(shàng)道作業前,按(àn)《安規》第2.1.8的規(gui)定,根據工作(zuo)内容和影💋響(xiang)行車安全和(hé)程度,安排相(xiàng)應級别的人(ren)員擔任施工(gōng)負責人。
3、操作(zuo)手必須由段(duàn)培訓合格方(fāng)可上崗作業(ye);嚴禁非操作(zuo)手操作。操作(zuo)手應嚴格執(zhí)行“三檢制”和(he)定人定機制(zhi)💛度。搗固棒啟(qi)振後必🎯須由(yóu)操作手掌管(guǎn)。
4、搗固機上道(dao)作業時,必須(xū)按照《安規》第(di)2.2.7條、第2.2.8條規定(dìng)🈲設置防🚶護。未(wèi)設好防護、嚴(yán)禁上道。結束(shù)作業後,下道(dào)後的搗固機(ji)必須放置穩(wen)固,不準侵入(ru)限界。
5、嚴禁機(ji)器帶病上道(dao)作業,機械發(fā)生故障時應(ying)立即撤🍉至界(jiè)限外☔檢修,嚴(yan)禁在線路上(shang)檢修。
6、區間和(he)站内作業,均(jun)須按有關規(guī)定辦理手續(xu)。
7、每天作業完(wán)畢後,應按規(gui)定進行維修(xiū)保養。
五、維護(hu)保養
1、必須依(yī)照HONDA用戶手冊(ce)和使用說明(míng)書對汽油機(jī)進行保養和(he)調🌂整🔅。請按以(yǐ)下保養日期(qi)表進行。

注:(1)如(rú)在塵土地方(fāng)使用,加勤保(bǎo)養。
(2)用戶如無(wú)适當的工具(ju)以及機修能(neng)力,這些項目(mu)應由本田公(gōng)司授權的銷(xiāo)售商來保養(yang)。
2、應經常檢查(cha)各處的絕緣(yuán)套、絕緣墊,需(xu)要更換的要(yào)随時💋更🐉換。使(shi)用100小時後應(ying)檢查離合器(qi)摩擦片、彈簧(huáng)。失效💔的要及(ji)時更換。使用(yong)100小時後應清(qīng)洗走行輪内(nèi)軸承和軸承(cheng)座内軸承。
3、振(zhen)搗棒中的軸(zhou)承、油封系易(yì)損件,更換的(de)方法是(參見(jian)振搗棒結🍉構(gou)圖);擰下鎬體(tǐ)2和軟管接頭(tou)10(左螺紋),然後(hòu)夾緊軟軸接(jiē)頭11旋🥰轉滾錐(zhuī)3(右螺紋),滾錐(zhuī)便與軟軸接(jie)頭脫開,再握(wo)♉住振搗棒,将(jiāng)伸出棒殼🏃🏻5的(de)滾錐豎直朝(cháo)木闆上輕墩(dun),振搗棒内零(ling)件除滾道4外(wài)即可全部脫(tuō)出(滾道為🌈不(bú)可拆連接)。裝(zhuang)配時按上♈述(shù)順序反向♋進(jin)行(為拆裝方(fang)便,維修工需(xu)配備管鉗或(huò)壓力鉗)。軸💋承(chéng)應注熔❤️點較(jiào)高之潤滑脂(zhī),但不應将滾(gun)錐及滾道塗(tú)油以免
4
打滑(huá)。
4、在運行中若(ruò)發生軟軸傳(chuan)動而振搗棒(bang)不振或振動(dòng)👉無力(即打滑(huá))一般是由于(yu)振搗棒内滲(shen)入水、油、粉塵(chén)✍️等物所緻🌂,這(zhè)時應拆開振(zhèn)🌈搗棒,清除棒(bang)内各零件表(biao)💛面的粉塵、油(yóu)污、水份,用✔️清(qīng)潔汽油洗淨(jìng)🧑🏽🤝🧑🏻,曬幹後載重(zhong)新裝上(拆裝(zhuāng)方法同上條(tiao))。
5、每搗固3公裡(li)線路後應将(jiāng)減振手把與(yǔ)軟管連接的(de)緊固螺母✍️松(sōng)✏️開旋轉180º後再(zai)重新擰緊以(yi)改善軟管的(de)受力♈狀态🐇,延(yan)長🔞其使用壽(shòu)命。軟軸軟管(guan)組件使用100小(xiao)時後應将軟(ruan)軸清洗一遍(bian),曬幹後塗上(shàng)一層锂基潤(run)滑脂再裝📐入(rù)軟管。軟✏️軸或(huo)軟管在接頭(tou)處斷裂或出(chū)現裂紋時可(kě)将其切去相(xiang)等長度重新(xīn)♈裝上接頭後(hòu)繼續使用(為(wei)此,維修工需(xu)配備小型鋸(jù)片切割👣機)。
六(liù)、常用配件目(mu)錄
汽油機 名(míng) 稱 零件編号(hào)
活塞環 13010-ZF6-003
活 塞(sāi) 13010-ZF6-WOO
火花塞 98079-56846
密封(fēng)墊 11381-ZE3-800
起動拉繩(shéng) 28462-ZE3-W01
連 杆 13200-ZE3-010
進氣門(men) 14711-ZE3-000
排氣門 14721-ZE3-000
氣門(mén)擺臂 14431-ZE2-000
缸 墊 12251-ZF6-WOO
空(kong)濾芯 17210-ZE3-010
振搗棒(bàng) 名 稱 型 号
軸(zhóu) 承 60203u
油 封 PD20×35×10

›